O transporte de origem agrícola possui grande importância na economia brasileira devido a sua relevância do setor agropecuário, o qual é considerado o pilar no crescimento econômico do país. Isso porque, com a vasta extensão territorial, o Brasil é um dos maiores produtores e exportadores de produtos agrícolas no mundo, como soja, milho, café, carne bovina e açúcar. Por isso, a logística no transporte desses produtos exige eficiência, além de ter um desempenho essencial na competitividade do país no mercado internacional. 

Diante desse panorama, a Glog explica a importância do transporte de origem agrícola e como ele interfere na economia brasileira. 

Importância do transporte agrícola

Em geral, o transporte agrícola é uma operação que garante os produtos chegarem aos mercados consumidores internos e aos portos para exportação. Logo, a agroindústria brasileira é fortemente dependente da infraestrutura logística a fim de conectar regiões produtoras. 

Sendo assim, o custo do transporte representa uma parcela considerável no preço final dos produtos agrícolas. Dado que, o sistema logístico minimiza os custos, aumentando a margem de lucro dos produtores e bem como a competitividade no mercado internacional.

Posto isso, por se tratar de um transporte de suma importância, é necessário atenção para que não haja perdas de produtos, ainda mais quando são perecíveis como frutas, legumes e carnes. Assim, as soluções adequadas são relacionadas a refrigeração e embalagens resistentes, com intuito de manter a integridade dos produtos.

Ademais, o setor agrícola movimenta economias locais em regiões produtoras. Devido a isso, o transporte eficiente dessas mercadorias fortalece as economias regionais, resultando em empregos e rendas.

Principais modais de transporte agrícola no Brasil

Rodoviário:

É o modal mais utilizado, sobretudo em regiões que requerem a integração ferroviária ou marítima. Contudo, mesmo que seja considerado o transporte mais flexível, é também o mais caro e menos sustentável, por causa dos altos custos de combustível e manutenção.

Ferroviário:

Geralmente representa uma alternativa mais barata e eficiente para o transporte de maiores volumes por longas distâncias. Desse modo, nos últimos anos, houve investimentos em ferrovias como a Ferrogrão, planejada para escoar grãos da região Centro-Oeste.

Hidroviário:

Essa operação pode aproveitar rios navegáveis, como os da Bacia Amazônica e do Pantanal, por exemplo, tornando-se uma alternativa interessante e com baixo custo. Entretanto, vale lembrar que a infraestrutura ainda é bastante limitada em determinadas regiões.

Portuário:

Portos são fundamentais para a exportação de commodities agrícolas. Dessa maneira, a  modernização e a ampliação dos portos brasileiros, como Santos e Paranaguá, têm sido imprescindíveis  para atender à demanda crescente de mercado. 

Infraestrutura e desafios

De modo geral, o Brasil enfrenta desafios nesse tipo de operação como as estradas mal conservadas, falta de ferrovias integradas e infraestrutura portuária limitada, o que consequentemente, aumenta o custo do transporte e diminui a competitividade. 

Vale frisar que cerca de 60% do transporte agrícola é feito por meio de caminhões, que é uma modalidade mais cara e sofre com oscilações no preço do frete, especialmente por conta do aumento no diesel.

Além do mais, por conta da predominância do transporte rodoviário colabora diretamente nas emissões de carbono, tornando urgente o investimento em opções mais sustentáveis, como é o caso das hidrovias e ferrovias.

Interferências na economia brasileira

Exportações e balança comercial:

Os produtos agrícolas são responsáveis pela maior parte do superávit comercial do Brasil. Por essa razão, a eficiência no transporte impacta diretamente na capacidade do país de atender as demandas globais, influenciando fatores cruciais como a balança comercial e a entrada de divisas.

Infraestrutura e competitividade:

Devido a qualidade da infraestrutura logística brasileira, esta é uma questão que define a competitividade no mercado global. Pois, as adversidades referentes às estradas mal conservadas ou portos congestionados, são elementos que aumentam o custo e dificultam o acesso a mercados 

Impacto ambiental:

O uso de modais mais sustentáveis, como o ferroviário e o marítimo, têm ganhado força e atenção, uma vez que, algumas empresas buscam reduzir a pegada ambiental do transporte agrícola.

Portanto, o transporte de origem agrícola é uma engrenagem primordial para o crescimento econômico do Brasil. Por isso, um sistema logístico eficiente e sustentável, não apenas fortalecerá o agronegócio, mas também contribuirá para a competitividade global do país.

A Glog transporta com qualidade os principais granéis sólidos de origem agrícola, como a soja, milho e trigo.